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青海首條八車道標準高速公路18日開建

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12月18日,青海省交通運輸廳又傳來一個振奮人心的好消息:青海省首條八車道高速公路——扎麻隆至倒淌河高速公路改擴建工程于當日正式開工建設。該條公路建成后,對于完善國家和我省高速公路網,提升國家公路大通道的通行能力和服務水平,保障行車安全,促進區域經濟社會發展和旅游等優勢資源開發具有重要作用,還將進一步促進青海省經濟社會發展。   

緩堵良招:四車道擴六車道、八車道   西倒一級公路是通往青海省著名旅游景點青海湖的必經之路,隨著大美青海知名度的提高,每年一到旅游旺季,西倒一級公路就會出現擁堵情況。以今年7月份為例,據省高管局不完全統計,僅一個月時間就有640萬輛車通過高速公路。   

為緩解該條公路的交通擁堵情況,省交通運輸廳決定委托青海交通投資有限公司,實施扎麻隆至倒淌河高速公路改擴建工程。屆時原有的西倒一級公路雙向四車道將變成扎麻隆至倒淌河雙向六車道、雙向八車道高速公路。   開工建設:首條八車道標準高速公路   據悉,該條高速公路今年6月份正式獲得國家發展和改革委批復、11月份獲得交通運輸部批復。它既是青海省第一條高速公路改擴建項目,也是第一條八車道標準設計的高速公路。   扎麻隆至倒淌河高速公路是國家高速公路網京藏高速和青海高速公路網的重要組成部分。線路起于湟中縣多巴鎮扎麻隆村,接西寧南繞城高速公路,經扎麻隆、湟源峽、響河村、湟源縣、和平鄉、藥水峽、日月鄉、日月山埡口,終點止于共和縣倒淌河鎮,與倒淌河至共和高速公路相接,全長67公里、概算投資53億元。   其中,扎麻隆至湟源段長13.5公里,采用雙向八車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時,整體式路寬41米,分離式路基新建一幅寬度20.5米;湟源至倒淌河段長53.5公里,采用六車道高速公路標準建設,設計車速80公里/小時,整體式路基寬度32米,分離式路基新建一幅寬度16米。建設工期為三年。期間全線還將建設橋梁48座、隧道9座。   記者還從青海交通投資有限公司獲悉,自該高速公路改擴建工程獲得批復后,省交通投資有限公司在地方政府的大力支持下,協調成立3個工作組負責拆遷前期工作協調,截至目前,已完成界樁埋設約20公里,完成實物調查登記11公里。   

意義重大:建成后將成重要交通走廊   另據悉,扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程所經地段曾是唐蕃古道和絲綢之路上的要塞,古有“海藏咽喉”之稱。隨著青海省社會經濟的持續發展,該項目已成為內地進出青藏高原連接214國道、315國道的重要交通走廊。項目建設對增進民族團結、維護民族穩定、帶動全省經濟快速發展、促進全省“四個交通”建設等方面具有重要的推動作用,對完善國家高速公路網、提升青藏通道的綜合運輸能力、突顯交通運輸先行作用、拉動全省經濟發展、推進青海省“四區兩帶一線”發展戰略等具有積極意義。

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