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預防性養護

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   預防性養護于20世紀80年代提出,是一種定期的強制保養、維修措施,是在路面結構強度充足,僅表面功能衰減的情況下,為恢復表面功能而采取的一種養護措施。預防性養護的核心思想是要求采用最佳成本效益的養護措施,強調養護管理的主動性、計劃性、合理性。

   預防性養護是通過早期養護,延緩路面的病害的發展過程,推遲了后期進行維修和重建的時間,延長了路面的使用壽命,最終獲得更高的經濟效益。  

適合預防性養護的路面損壞類型和嚴重程度包括:輕微的裂縫、麻面、輕微的松散、輕微的車轍、泛油、磨光。

  預防性養護的選擇:

 1

   根據路面的主導損壞類型及嚴重程度、公路等級和交通量等技術因素,由公路瀝青路面預防性養護對策集初步選出所有適用的預防性養護措施。根據當地的具體情況,考慮可獲得的材料、施工質量、氣候、耐久性、交通影響、行駛舒適性、抗滑性、環保和美觀等因素,從遴選出的預防性養護措施中進一步選擇出所有切實可行的預養護措施。采用等效年度費用法對所有切實可行的預防性養護措施分別進行費用效益分析,進一步選擇出費用效益良好的預防性養護措施。最終綜合施工、用戶和環境等因素,分別對各待選預防性養護措施進行分析,最終選擇綜合評判系數K值最大的措施作為最佳預防性養護措施。

   預防性養護施工方案

(一)、瀝青路面預防性養護技術

   對已確定的預防性養護適宜路段,首先在準確確定路面主導損壞類型及其程度分級的基礎上,初選路面預防性養護技術方案,然后通過對各種技術因素的綜合評判確定最佳預防性養護技術方案。方案有如下幾種供參考:

1、灌縫

適用條件:原路面基層和橫斷面良好,僅表面出現縱、橫向裂縫。

 2

2、貼縫

  適用條件:原路面基層和橫斷面良好,僅表面出現縱、橫裂縫,伴隨裂縫處有較多細微的擴展裂縫。

  首先清理干凈裂縫內雜物。

3

3、霧封層

   適用條件:原路面基層和橫斷面良好,路面出現輕度的縱、橫向疲勞開裂,局部有輕度松散現象,路面滲水加大。

   首先對裂縫進行處理,松散部位清除修補。

霧封層

4碎石封層

   適用條件:原路面基層和橫斷面良好,表面可見的病害為輕微松散,中度縱、橫向裂縫并伴隨裂縫處有輕度松散,路面出現中度以下磨光。

   首先需對裂縫和松散部位進行處理。

 碎石封層施工

 

5稀漿封層

   適用條件:原路面基層良好,橫斷面均勻。表面病害包括:輕到中度車轍、表面不規則,輕到中度松散。

   首先對裂縫、松散、坑槽進行處理。

 稀漿封層


6微表處

   適用條件:原路面基層良好,橫斷面均勻。表面病害包括;中度、縱、橫向裂縫,車轍少量,表面不規則、抗滑能力低、輕到中度松散。

   首先填縫、大的坑槽部位修補等

 微表處

6薄層罩面

   適用條件:原路面斷面整齊,基層尚好僅有少量輕微病害,表面病害包括:中度中橫向裂縫,中度松散,中度疲勞開裂,中度塊裂。

   首先填縫、修補大的坑槽。

薄層罩面

7開普封層

   適用條件:縱、橫向裂縫伴有輕度松散,交通量較大,僅封層無法滿足功能要求。

一層碎石封層再加一層稀漿封層(或者微表處)

開普封層


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